Mobil super 3000 5w 40
Содержание:
Описание масла
Масло Mobil Super 3000х1 5W40 полностью синтетическое. Относится к разряду премиальных высококачественных масел. По сравнению с минеральными и полусинтетическими продуктами обеспечивает более высокий уровень защиты мотора даже в самых экстремальных и непредсказуемых условиях.
Подходит как для спокойной размеренной езды по городу, с частыми остановками с последующим стартом. Так и для высоких скоростей на автомагистралях, и для повышенных нагрузок, и для поездок по бездорожью. Все это делает Mobil Super 3000 5W40 идеальным продуктом для любых легковых автомобилях, предназначенных для эксплуатации в различных условиях.
Кроме того, масло всесезонное, подходит для зимы и для лета, как все масла с буквой W в маркировке. Буква от английского слова Winter, что в переводе означает «зима». Цифры перед этой буквой – показатель того, при какой максимально низкой температуре окружающей среды продукт сохраняет свои оптимальные качества. Чем ниже эта цифра, тем ниже находится предел, и наоборот. Для именно этого масла предел находится в районе минус 30-35 градусов Цельсия.
Цифры после буквы – индекс высокой температуры. Чем выше эта цифра, тем более высокие температуры выдерживает масло. В нашем случае этот предел находится на 40 градусах. Все это означает, что Mobil 3000 5W40 – отличный вариант для круглогодичного использования практически в любых регионах, включая северные (за исключением наиболее сильных морозов).
Описание линейки масел
| Линейка | Тип масла | Количество продуктов в серии | Классы вязкости | Какие автопроизводители рекомендуют |
|---|---|---|---|---|
| 3000 | Синтетическое | 4 | 5W-40 5W-30 |
Фольксваген, БМВ, Порше, Пежо, Рено, Опель, Автоваз, Форд, Ягуар, Мерседес |
| 2000 | Полусинтетическое | 2 | 10W-40 | Фольксваген, Автоваз |
| 1000 | Минеральное | 1 | 15W-40 | Фольксваген |
«Минералка» Мобил – это надежность и качество, проверенное временем, классика жанра. Мягкое, эффективно защищающее масло, стойкое к перегреванию. Создано для тех, кто любит размеренность и надежность во всем. Проверенный годами автомобиль, спокойный стиль вождения, ровные дороги – и масло от любимой компании.
Ну а полусинтетика – это золотая середина. Масло, которое сможет угодить всем: любителям экстрима и современных движков, равно как и тем, кто предпочитает проверенный годами образ жизни. Оно и чистит, и поддерживает, и защищает.
Mobil Super 2000
Mobil super 2000 – это полуминеральные моторные масла. В линейке два продукта:
- Mobil Super 2000 X1 10W-40;
- Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40.
Они предназначены для использования в легковых автомобилях, внедорожниках, маленьких грузовичках и микроавтобусах. Они неплохо защищают двигатель от износа, чистят от шлама и вредных отложений, препятствуют износу мотора, продляя его ресурс.
Оба масла всесезонные, их температурный диапазон – от минус 30 до плюс 40 градусов.
Mobil Super 2000 X1 10W-40
Mobil Super 2000 X1 10W-40 – полусинтетическое всесезонное моторное масло, имеющее широкую сферу применения. Подходит для любых дизельных и бензиновых двигателей, за исключением ультрасовременных, оснащенных системами снижения вредности выхлопных газов. Особенно рекомендуется для моторов предыдущих поколений. Подходит как для движения в городе в режиме «старт/стоп», так и для загородного вождения, в том числе с перегрузками.
Его рекомендуют и используют в своих автомобилях производители Фольксваген и Автоваз. Особенно – в двигателях с повышенными рабочими характеристиками.
Mobil Super 2000 X1 превосходит следующие требования/соответствует:
- ACEA A3/B3;
- AAE (STO 003) Group B5;
- API SL.
Mobil Super 2000 X1 10W40 имеет технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14.4 | сСт |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 97 | сСт |
| — | Зольность сульфатная | ASTM D874 | 0.91 | % мас. |
| — | Содержание фосфора | 0.144 | ||
| — | Плотность при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.87 | кг/л |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| — | Температура вспышки (PMCC) | ASTM D92 | 230 | °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -30 | °C |
Более подробно про моторное масло Mobil Super 2000 X1 10W40 можно почитать тут
Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40
Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40 – качественное полусинтетическое моторное масло, созданное для старых и новых двигателей легковых, внедорожных автомобилей, небольших грузовиков и автобусов. Исключение – двигатели, оснащенные сажевыми фильтрами.
Масло универсально, подходит для эксплуатации в любых условиях вождения: в городе, на трассе, по бездорожью. Оно всесезонное, облегчает запуск мотора при низких температурах. Эффективно защищает от износа и образования вредных отложений. Рекомендуется и применяется компанией Фольксваген.
Спецификации и одобрения
Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W40 превосходит следующие требования или соответствует им:
ACEA A3/B3.
Mobil Super 2000 X1 Diesel имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
- MB-Approval 229.1;
- VW 501 01/505 00.
Масло Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40 имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14.4 | сСт |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 97 | сСт |
| — | Зольность сульфатная | ASTM D874 | 0.91 | % мас. |
| — | Содержание фосфора | 0.144 | ||
| — | Плотность при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.87 | кг/л |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| — | Температура вспышки (PMCC) | ASTM D92 | 230 | °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -30 | °C |
Результаты тестирования
У масла довольно высокая кинематическая вязкость, но все же ближе к середине стандарта SAE J300, чем к его верхней планке, здесь скорее золотая середина между защитой и экономией, но, судя по показателю вязкости, действительно подходит для повышенных нагрузок и хорошо защитит двигатель.
Отличные моющие свойства, по результату независимого теста щелочи в масле около 10, будет отлично мыть и долго не сработается, если посмотреть на кислоту. При этом довольно низкая зольность – использовался качественный пакет присадок. Масло из категории 5W, но использовать его можно и в довольно суровую зиму, до -30 запустит двигатель, если верить температуре потери текучести и динамической вязкости.
А теперь обратите внимание на NOACK и температуру вспышки – именно на основании этих двух показателей я и утверждал ранее, что масло действительно подходит для высоких нагрузок, такую высокую вспышку можно увидеть далеко не в каждом масле и обычно это более спортивные продукты. Единственное, что меня смущает, это наличие допуска мерседес бенс 229.3, хотя у компании есть аналогичный продукт с допуском 229.5, видимо, на рассматриваемом нами масле производитель немного сэкономил, использовал менее качественную базу и загустители
Единственное, что меня смущает, это наличие допуска мерседес бенс 229.3, хотя у компании есть аналогичный продукт с допуском 229.5, видимо, на рассматриваемом нами масле производитель немного сэкономил, использовал менее качественную базу и загустители.
Достоинства
- Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
- Малый расход на угар.
- Хорошие моющие свойства.
- Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
- Чистая базовая основа.
- Стабильность при нагрузках.
Недостатки
- Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
- Холодный пуск не ниже -25 градусов.
Как отличить подделку
Еще год назад оригинальность товара можно было установить исключительно по визуальным признакам – крышка с небольшой лейкой, малозаметные спаечные швы канистры, а также этикетка из качественного материала с четкими надписями и рисунками свидетельствовала о том, что перед вами фирменный продукт. Тем не менее, даже автолюбителям со стажем порой попадался некачественный товар, особенно если он был куплен в сомнительных точках продажи.
С 2018 года производитель ввел новую современную систему защиты. Теперь на лицевой стороне в нижнем правом углу имеется QR-код и девятизначный шифр, благодаря которым подлинность масла можно было проверить непосредственно при покупке. Для этого достаточно обычного смартфона с доступом в интернет.
Загрузка …
О производителе Mobil
Изготовитель продукта – Exxon Mobil Corporation – американский концерн, который образовался в результате слияния двух компаний – Exxon и Mobil. Это событие произошло в 1999 году, тогда как история корпорации Exxon, согласно данным с официального сайта, начинается с 1859 года. Основные производственные мощности компании расположены на территории США. Масло для стран СНГ производят в Финляндии и Турции, при этом крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil находится во Франции, на полуострове Нормандия.
Ходят слухи, что качество смазочных материалов, произведенных на разных европейских заводах, имеют значительные отличия. Однако, учитывая строгие стандарты качества, действующие на территории Евросоюза, можно с уверенностью утверждать, что вероятность отклонения от технологического процесса, а также использования некачественных присадок, стремится к нулю.
Как отличить подделку
Большое количество подделок Мобил Супер 3000 5W40 – серьезный фактор, который может оттолкнуть автовладельцев от использования этого продукта. Но это, к сожалению, обычное явление для популярного бренда. Бояться его использовать не надо, главное – научиться отличать подлинник от подделки до того, как его залили в мотор, то есть – в магазине. Вот какие моменты чаще всего выдают подделку с потрохами:
- Внешний вид канистры. Тара именно этого продукта – серебристо-серая, светлая. Цвет крышки совпадает с цветом канистры. Пластик качественный, плотный, но пластичный. Продавливается при нажатии, самостоятельно возвращается в исходное положение.
- Этикетка. Также выдержана в серебристых тонах. Название Мобил написано типичным для бренда шрифтом, синими буквами с красной «о». Обязательно наличие перечисленных спецификаций и информации на русском языке. Этикетка приклеена качественно, текст без ошибок.
- Изготовитель. Масло Мобил может быть произведено только в Европе, в России заводов нет. Именно для импорта в нашу страну оно изготавливается в Швеции, Франции, Финляндии.
Ну и, конечно, на упаковке не должно быть следов вскрытия и повреждений, а покупать масло лучше у проверенного продавца.
Mobil Super 1000
Mobil Super 1000 – это не линейка масел. Это направление представлено одним-единственным продуктом:
Mobil Super 1000 X1 15W-40.
Это классическое минеральное масло, надежное, хорошо себя зарекомендовавшее. Оно более мягкое, щадящее, чем синтетика и полусинтетика. Считается всесезонным. Его температурный диапазон от минус 20 до плюс 40 градусов Цельсия. Особенно хорошо проявляет свои свойства летом.
Mobil Super 1000 X1 15W-40
Mobil Super 1000 X1 15W-40 – минеральное масло, соответствующее всем требованиям, предъявляемым к продукции такого рода. Оно рекомендовано для старых и новых дизельных и бензиновых моторов. Не подходит для ультрасовременных двигателей, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.
Его стезя – спокойная езда, без повышенных нагрузок и экстремальных ситуаций. Идеальный продукт для размеренного вождения в условиях города и за городом, на трассе. Устойчиво к перегревам, надежно защищая мотор от пагубных воздействий высоких температур. Рекомендуется концерном Фольксваген.
Mobil Super 1000 X1 15W40 превосходит следующие требования или соответствует им:
- ACEA A3/B3;
- API SL.
Mobil Super 1000 X1 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
- MB 229.1;
- VW 501 01/505 00.
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 1000 X1 там, где требуются:
API CF.
Mobil Super 1000 имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14.4 | сСт |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 107 | сСт |
| — | Зольность сульфатная | ASTM D874 | 0.91 | % мас. |
| — | Содержание фосфора | 0.147 | ||
| — | Плотность при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.89 | кг/л |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| — | Температура вспышки (PMCC) | ASTM D92 | 230 | °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -30 | °C |
Технические характеристики и допуски масла
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/SM; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные показатели
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| 13.76 мм²/с | |
| 83.51 мм²/с | |
| 1.14% | |
| 987 мг/кг | |
| 0.855 кг/л | |
| 232°C | |
| -44°C | |
| SN/SM | |
| A3/B3, A3/B4 | |
| 6048 | |
| — | |
| 10.01 мг. КОН на 1г. | |
| 2.32 мг. КОН на 1г. | |
| ИК Спектр Фурье | — |
| 10.9% |
Допуски Mobil Super 3000 5W-40
Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SN/SM;
- AAE (STO 003) Group B6.
Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
- MB-Approval 229.3;
- VW 502 00/505 00;
- BMW Longlife-01;
- Porsche A40;
- Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
- Renault RN0710 / RN0700;
- AVTOVAZ (автомобили “Лада”).
ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:
- API CF;
- Opel GM-LL-B-025.
Форма выпуска и артикулы
Данный продукт выпускается в разных объемах, каждый из которых имеет собственный артикул:
- 1 л. – 151776;
- 4 л. – 150565;
- 20 л. – 150011;
- 60 л. – 154140;
- 208 л. – 150010.
Преимущества и недостатки
Своими выскоэксплуатационными характеристиками Мобил 3000 5W40 значительно превосходит минеральные и полусинтетические масла. Дело в том, что у синтетики гораздо выше чистящие и защитные свойства. Вот какими преимуществами обладает это масло:
- Отличное очищение двигателя. Масло чистит уже имеющиеся вредные отложения – нагар, шлам, сажу, и не дает образовываться новым.
- Высокая устойчивость. Масло устойчиво к окислительным процессам, что, в свою очередь, не дает окисляться деталям двигателя.
- Защита от износа. Продукт препятствует образованию коррозии, защищает детали мотора от износа, тем самым продляя срок его бесперебойной службы.
- Невосприимчивость к температурным перепадам. Масло не только подходит для низких и высоких температур, но и устойчиво к их колебаниям.
- Универсальность использования. Продукт подходит для всех типов бензиновых и дизельных моторов, для легковых, внедорожных, грузовых машин.
- Экологичность. Смазочный материал не несет в себе опасности для человека и окружающей среды.
- Экономичность. Масло как само расходуется мало, так и способствует экономии топлива.
Кроме того, оно сохраняет стабильную вязкость при любых условиях вождения, а также снижает уровень шумов и вибраций в моторе при его эксплуатации. Что касается недостатков, можно сказать, что это смазочное вещество может проводить чистку излишне агрессивно в некоторых типах моторов, особенно у старых автомобилей. Также оно в первую очередь рассчитано на более новые, высокотехнологичные двигатели, а вот в старых может проявить себя не с лучшей стороны. Еще один недостаток – слишком большое количество подделок этого продукта. О том, как отличить подделку в магазине, читайте далее.
