Расход топлива хендай санта фе

Официальный расход топлива на 100 км

На кроссовере Hyundai Santa Fe устанавливалось несколько двигателей с экономным расходом топлива, отличающиеся набором достоинств, обеспечивающих их популярность:

1. надежность и большой моторесурс;
2. широкая линейка, позволяющая подобрать оптимальный вариант;
3. динамичность;
4. высокое качество изготовления;
5. применение в производстве самых современных технологий;
6. ремонтопригодность и приемлемая цена запчастей.

Снижению потребления топлива способствует надежная комфортная подвеска, удачная трансмиссия, а на последних версиях многочисленные электронные помощники.

Южная Корея

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2018, джип/suv 5 дв., 4 поколение, TM

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CM

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CM

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Технические характеристики

Новые модели приобрели большое количество положительных технических характеристик, уменьшающих расход топлива. Среди них необходимо выделить такие нововведения:

• цикл оборотов увеличен до 6 тыс. в минуту, что позволяет развивать мощность до 175 л. с.;
• современные модели имеют два вида силовых установок;
• топливный бак имеет объем, который варьируется от 2,2 до 2,7 литра;
• мощность позволяет развивать скорость до 190 км в час;
• реальный расход топлива на Hyundai Santa Fe в среднем составляет 8,9 л. Если эксплуатировать авто в городе, то расход топлива составит 12 л., на трассе – 7 л.

Дизельные модели комплектуются КПП автоматического типа. Такое устройство обеспечивает более низкий топливный расход. Так, на сотню километров тратиться 6,6 литров топлива. Изменения наблюдаются и в настройках подвески, так как вес авто увеличился, то расход топлива станет больше.

Автомобиль Санта Фе очень ровно и плавно может ехать по городским дорогам, поворачивать на высокой скорости.

Система тормозов дискообразной формы вентилируется спереди. В устройстве автомобиля присутствует датчики износа, отдельные барабаны на колесах. Рулевое колесо машины дополняется электрическим усилителем с 3-мя режимами работы. Выбирая один из них, можно либо уменьшать расход топлива, либо его увеличивать. Уровень защиты поднят до показателя 96 %.

Hyundai Santa Fe двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2000-2012)

• дизель, 2,0, 112 сил, 14,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 10/6,2 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, механика
• дизель, 2,0, 112 сил, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,8/7,7 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат
• дизель, 2,0, 112 сил, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,8/7,7 литра на сотню километров, автомат, переднеприводный
• бензин, 2,0, 136 сил, 12,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 13,1/7,6 литра на сотню километров, полноприводный/переднеприводный
• бензин, 2,4, 146 сил, 11,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 13/7,9 литра на сотню километров, механика; с автоматом – 12,8 разгон до 100 км/час (в секундах)
• бензин, 2,4, 150 сил, 11,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 13/7,9 литра на сотню километров, механика, полноприводная компоновка
• бензин, 2,4, 150 сил, 12,5 разгон до 100 км/час (в секундах), переднеприводный, автомат
• бензин, 2,7, 173 силы, 11,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,9/9,4 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат
• бензин, 3,5, 203 силы, 13,9/11,2 литра на сотню километров, автомат, полноприводная компоновка

Поколение 2 (2006-2010)

• дизель, 2,2, 150 сил, 12,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 11/6,4 литра на сотню километров, автомат, полноприводная компоновка
• дизель, 2,2, 150 сил, 11,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,6/6 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, механика
• бензин, 2,7, 189 сил, 11,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,4/8,4 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат

Рестайлинг (2010-2015)

• дизель, 2,2, 197 сил, 9,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,8/5,6 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, механика
• дизель, 2,2, 197 сил, 10,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,8/6,2 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат
• бензин, 2,4, 174 силы, 11,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,7/7,2 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат

Поколение 3 (2012-2015)

дизель, 2,2, 197 сил, 10.1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,9/5,5 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат бензин, 2,4, 175 сил, 11,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,3/6,9 литра на сотню километров, полноприводная компоновка, автомат

Рестайлинг (2016 – н.в.)

• бензин, 2,4, 171 с, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 13/6,7 литра/100 км, механика
• бензин, 2,4, 171 с, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 13,4/7,2 литра на сотню километров, автомат
• дизель, 2,2, 200 сил, 9,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10/6,4 литра на сотню километров, автомат

Рестайлинг 2016

В 2016 экстерьер автомобиля снова был переработан и осовременен, в результате спрос на него остался стабильно высоким. Дизель объемом 2.2 был форсирован до 200 сил, с шестиступенчатой механикой он разгоняется до первой сотни за 8,7 секунды. Его расход:

• 8,6 л в городском цикле движения;
• 6,6 л в смешанном;
• 5,4 л на свободной дороге.

Мощность бензинового мотора 2.4 была снижена до 171 силы с динамикой в 11 секунд. Его потребление:

• в трафике 12,9 л;
• средний показатель 9,4 л;
• трасса 7,3 л.

Семиместная версия роднит кроссовер с классом компактвэнов, на нее устанавливается 270-сильный бензиновый двигатель 3.3. С механикой и передним приводом он разгоняется до 200км/ч, а динамика до первой сотни – 9,9 секунд. Его расход составляет:

• по городу 12,9 л;
• смешанный цикл 9,4 л;
• по шоссе 7,3 л.

С полным приводом и АКПП аппетит увеличивается, в среднем на полтора литра в каждом из режимов.

Владельцы Hyundai Santa Fe

Топ активных пользователей

• Laffer  
  Зарегистрирован: 06.02.2013
  Гараж:
  Hyundai Santa Fe 2.7 AT 2008    
  Авто-активность: Событий 483

• you-rich  
  Зарегистрирован: 30.01.2013
  Гараж:
  Hyundai Santa Fe 2.4 AT 4WD 2012    
  Авто-активность: Событий 406

• wetalik83  
  Зарегистрирован: 25.10.2014
  Гараж:
  Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI AT AWD 2014    
  Авто-активность: Событий 391

• Олег.П.  
  Зарегистрирован: 10.03.2013
  Гараж:
  Hyundai Santa Fe 2.4 AT 4WD 2013    
  Авто-активность: Событий 385

Список всех пользователей

История модели Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe (Хендэ Санта-Фе) – среднеразмерный кроссовер созданный на базе Hyundai Sonata. В 2000 году было открыто серийное производство. Santa Fe — первый внедорожник самостоятельно разработанный компанией Hyundai. Основными конкурентами, на момент его появления были, Ford Escape / Mazda Tribute и Pontiac Aztek. У автомобиля достаточно внушительные габариты: 4505х1820х1675 мм. Santa Fe прекрасно оснащен в плане комфорта и безопасности. Изначально автомобиль оснащался только двумя бензиновыми двигателями: 2,0 л мощностью 136 л.с. и 2,4 л мощностью 179 л.с. Позже появился двигатель 2,4 л мощностью 150 л.с. Салон автомобиля очень просторен, а багажник вместителен и оснащен специальным упором для грузов. Для обеспечения безопасности используются энергопоглощающие материалы в бамперах, стальные балки в дверях и 4 подушки безопасности. По безопасности Santa Fe опережает такие автомобили как Toyota RAV 4, Honda CRV, Ford Escape, Jeep Wrangler, Cherokee. В 2001 году выходит Santa Fe оснащенная дизельным двигателем объемом 2,0 л оснащенным турбонагнетателем. Также обновленную версию можно оснастить такими опциями: климат-контролем, бортовым компьютером, подогревом нижней части ветрового стекла, системой контроля скорости. Все они являются базовыми в полноприводных версиях. Второе поколение полностью обновилось. Кузов стал мощнее, комфортнее и крупнее. Салон теперь комплектуется третьим рядом сидений. Объем багажника увеличился до 2,21 метра. Изменилась линейка двигателей: бензиновые 2,2 и 3,3 л и турбодизель объемом 2,2 л. Двигатель 2,7 литра оснащается системами CVVT (Constantly Variable Valve Technology) и VIS (Variable Intake System), которые снижают расход топлива. Передняя подвеска McPherson улучшает управляемость, плавность хода и стабильность на поворотах. Выходит автомобиль в тех вариантах комплектации: GLS (16-тидюймовые колеса, электростекла с подогревом, круиз-контроль), SE (более крупный двигатель, 18-тидюймовые диски, бортовой компьютер, в рулевую колонку встроен пульт управления стереосистемой), Limited (кожаный салон, подогрев передних сидений). Все модели комплектуются передним или полным приводом. В элементы безопасности входит стандартный набор: контроль устойчивости, дисковые тормоза, боковые подушки безопасности, контроль тяги, датчик давления в шинах, активные передние подголовники.
Современные технологии, смелые дизайнерские решения, конкурентноспособная цена, безопасность сделали Santa Fe одним из самых лучших в своем классе.

Другие модели Hyundai

Accent
Aero Town
Atos
Atos Prime
Atoz
Avante
Avega
Azera
Click
County
Coupe
Elantra
Elantra GT
Elantra Touring
Entourage
Equus
Excel
Galloper
Genesis
Getz
Grace
Grandeur
H-1
H-100
H200
HB20
HD
i10
i20
i25
i30
i40
i45
ix20
ix35
ix55
Lantra
Lavita
Matrix
NF
Pony
Porter
Santamo
Solaris
Sonata
Starex
Stellar
TB
Terracan
Tiburon
Trajet
Trajet XG
Tucson
Tucson ix
Tuscani
Veloster
Veracruz
Verna

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Хендай Санта ФЕ, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Hyundai Santa FE в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

Таблица характеристик расхода топлива Hyundai Santa FE

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 4

Четвертое поколение имеет обозначение TM (SUV / внедорожник), годы производства – 2018-по настоящее время.

В комплектации четвертого поколения Hyundai Santa FE присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 9.3 до 11.1 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 6.1 до 8.1 на сотню. Объем бака равен 71 литрам.

Поколение 3

Третье поколение имеет обозначение DM (SUV / внедорожник), годы производства – 2012-2016, а также рестайлинг – 2016-2019.

На третьем поколении Hyundai Santa FE установлены бензиновые и дизельные двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 8.7 до 10.6 литров на 100 километров в смешанном цикле, а для дизеля от 5.7 до 6.7 на туже сотню. Объем бака равен 64-66 литрам.

Поколение 2

Второе поколение имеет обозначение CM (SUV / внедорожник), годы производства – 2006-2009, а также рестайлинг – 2009-2013.

Второе поколение Hyundai Santa FE комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 8.8 до 10.6 литров на 100 километров, а дизеля от 7.3 до 8.2 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 75 литрам.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение SM (SUV / внедорожник), годы производства – 2000-2004, а также рестайлинг – 2004-2006.

В комплектации первого поколения Hyundai Santa FE присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 9.6 до 11.4 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 7.1 до 9.2 на сотню. Объем бака равен 65 литрам.

Расход топлива на 100 км у Hyundai Santa Fe (с 2012), Кроссовер, DM

Hyundai Santa Fe II 2.4 AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 11.6 л
• Загородный цикл: 7.2 л
• Смешанный цикл: 8.7 л

Hyundai Santa Fe на отечественном рынке впервые показался в 2007 году. Его уникальный дизайн наряду с достаточно внушительными показателями мощности делают автомобиль очень популярным среди автолюбителей. Выходит Hyundai Santa Fe в четырёх комплектациях. Здесь имеется ввиду передеприводная или полноприводная версия, а также автомобиль с бензиновым двигателем или же с дизелем. Последний вариант зачастую можно встретить в паре с полным приводом. Также дизель дополняет четырёхступенчатая механическая или автоматическая коробка передач с функцией переключения в ручном режиме.

В стандартный набор входит гидроусилитель рулевого управления, электроподъёмник стёкол, подогрев ветрового стекла, а также бортовой компьютер. Всё это значительно упрощает жизнь водителю и пассажирам во время езды.

Хендай Санта Фе с полным приводом оборудованы климат-контролем, с помощью которого можно поддерживать температурные показатели в салоне на одном уровне вне зависимости от погоды за пределами салона.

Чтобы минимизировать негативные последствия от возможного попадания в аварийную ситуацию, в салоне вы можете обнаружить подушки безопасности, инерционные ремни с преднатяжителями и так далее. Всё это лишь подтверждает тот факт, что при разработке этой модели было уделено достаточно много внимания вопросу безопасности.